
(អន្តរជាតិ)៖ អ្នកជំនាញនិយាយថា ការសាកថ្មទូរស័ព្ទរបស់អ្នកឱ្យបាន 100% ជាទៀងទាត់អាច ធ្វើឱ្យថ្មចុះខ្សោយ ទោះបីជាផលប៉ះពាល់មានតិចតួចក៏ដោយ។លោក Chao-Yang Wang នាយកមជ្ឈមណ្ឌល Electrochemical Engine Center នៅសាកលវិទ្យាល័យ Penn State បានប្រាប់ HuffPost ថា ថ្មទូរស័ព្ទនឹងខូចកាន់តែលឿន ប្រសិនបើអ្នកសាកវាដល់ 100% ធៀបនឹង ស្ថានភាពនៃការសាកថ្មទាបជាងបន្តិច។ការទុកទូរស័ព្ទរបស់អ្នកដោយដោតសាកពេញ រក្សាថ្មនៅតង់ស្យុងខ្ពស់ ដែលបង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់ នៃសារធាតុគីមី នេះបើយោងតាមលោក Dibakar Datta សាស្ត្រាចារ្យរងនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា New Jersey ។លោក Wang បានបន្ថែមថា ការសាកថ្មជាប្រចាំដល់ 100% អាចធ្វើឱ្យថ្មខូចលឿនជាងមុន 10% ទៅ 15% បើធៀបនឹងការសាកថ្មដល់ទៅ 90%។ ទោះបីជាមិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងក៏ដោយ វាជាបញ្ហាគួរឱ្យ កត់សម្គាល់ដែរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរិចរិលនេះ គឺបន្តិចម្តងៗ ហើយថ្មទូរស័ព្ទទំនើបគឺប្រើប្រាស់បានយូរ។ លោក Wang បាននិយាយថា "ថ្ម ប្រើប្រាស់បានយូរ ប្រហែលជាយូរជាងមុខងារផ្សេងទៀត របស់ទូរស័ព្ទ"។ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនទំនងជា តំឡើងម៉ាកទូរសព្ទរបស់ពួកគេសម្រាប់ហេតុផល ដូចជា អេក្រង់ខូច ឬគុណភាពកាមេរ៉ាហួសសម័យ មុនពេលមានបញ្ហាថ្មកើតឡើង។ខណៈពេលដែលការបញ្ចូលថ្មដល់ 100% គឺមិនល្អទេ វាមិនមែនជាអ្វីដែលត្រូវជៀសវាង ទាំងស្រុងនោះទេ។ លោក Wang បានស្នើថា ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការថាមពលថ្មបន្ថែម ឧទាហរណ៍ ពេលធ្វើដំណើរ ការសាកពេញគឺមិនអីទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ការសាកថ្មដល់ទៅ 85% ឬ 90% អាចពន្យារអាយុកាលថ្មបាន។អ្នកជំនាញក៏បានព្រមានចំពោះការទុកឱ្យថ្មធ្លាក់ចុះជាប្រចាំដល់ 0%, ណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ឱ្យបញ្ចូលថ្មឡើងវិញនៅពេលដែលវាឈានដល់ប្រហែល 20% ព្រោះ អាចធ្វើឲ្យខូចសមត្ថភាពក្នុងការកាន់ថ្ម។ ការរក្សាទូរស័ព្ទរបស់អ្នកចន្លោះពី 20% ទៅ 80% ជាទូទៅគឺជាភាគរយដ៏ល្អបំផុត។លោក Wang ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា សីតុណ្ហភាពខ្លាំងអាចបំផ្លាញសុខភាពថ្មច្រើនជាង ការសាក ថ្មរហូតដល់ 100%។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា ប្រសិនបើសុខភាពថ្មរបស់អ្នកធ្លាក់ចុះក្រោម 80% សូមពិចារណាការដូរថ្មថ្មី គឺជារឿងល្អ៕

(អន្តរជាតិ)៖ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ខូអិលធីឌី បានប្រកាសផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវដំណើរការ រថយន្តក្រុង ឆ្លងកាត់ព្រំដែនរបស់ខ្លួនមកកាន់ខេត្តសៀមរាប និងរាជធានីភ្នំពេញ ដោយលើកឡើងពី ការហាមឃាត់មិននឹកស្មានដល់ លើការឆ្លងកាត់រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរនៅព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ។ប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុងគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋរបស់ប្រទេសថៃ គឺក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Ltd. បានបញ្ជាក់ ពីការបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវសេវារថយន្តក្រុង របស់ខ្លួនដែលតភ្ជាប់ប្រទេសថៃ ជាមួយប្រទេសកម្ពុជា។ការផ្អាកនេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរមកកាន់ខេត្តសៀមរាប និងរាជធានីភ្នំពេញ ចាប់ពីថ្ងៃនេះ ទី៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ នេះតទៅ។ក្រុមហ៊ុន បានបញ្ជាក់ថា ការសម្រេចនេះគឺចាំបាច់ដោយការហាមប្រាមភ្លាមៗ និងបណ្ដោះអាសន្នលើ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនរវាងប្រទេសទាំងពីរ។សេវាកម្មដែលរងផលប៉ះពាល់រួមមាន ផ្លូវបាងកក មកសៀមរាប (ផ្លូវលេខ ១២) ការធ្វើដំណើរ ៤១៩ គីឡូម៉ែត្រ។ផ្លូវនេះជាធម្មតាដំណើរការសេវាកម្មចំនួនពីរជើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយចេញដំណើរពីបាងកកនៅម៉ោង 9:00 ព្រឹក និងពីខេត្តសៀមរាបនៅម៉ោង 9:00 ព្រឹកផងដែរ។ដូចគ្នានេះដែរ ផ្លូវពីបាងកក ទៅភ្នំពេញ (ផ្លូវលេខ ១៣) ប្រវែង ៧១៩ គីឡូម៉ែត្រ ក៏នឹងត្រូវផ្អាកផងដែរ។ សេវានេះជាធម្មតាដំណើរការការធ្វើដំណើរពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ៕

(ភ្នំពេញ)៖ សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បាន ផ្ញើរសារខ្លី មួយពីទីក្រុង នីស បារាំង ដោយបញ្ជាក់សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រសួងការពារជាតិ កម្ពុជាអំពីជំហរយ៉ាងច្បាស់លាស់របស់កងទ័ពកម្ពុជានៅព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ថា១. ក្រសួងការពារជាតិកម្ពុជាបានចេញសេចក្តីប្រកាសពត៌មាន បញ្ជាក់អំពីជំហរយ៉ាងច្បាស់លាស់របស់ កងទ័ពកម្ពុជានៅព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ- ពុំមានការដកកងទ័ពកម្ពុជាចេញពីតំបន់ដែលស្ថិតក្នុងដែនអធិបតេយ្យភាពរបស់កម្ពុជា ហើយដែលកងទ័ពយើងបានឈរជើងកាន់កាប់ជាយូរមកហើយនោះទេ - រាល់ការរៀបចំកម្លាំងរបស់កងទ័ពកម្ពុជា រាប់ទាំងការឈរជើង ការពង្រាយកម្លាំង ការកែសម្រួលកម្លាំង ការចល័តកម្លាំង គឺស្ថិតនៅក្នុងដែនអធិបតេយ្យភាពរបស់កម្ពុជា និងក្នុងគោលដៅត្រៀមខ្លួនការពារបូរណភាពទឹកដីរបស់កម្ពុជាតែប៉ុណ្ណោះ - កងទ័ពកម្ពុជាគាំទ្រដល់ការខិតខំស្វែងរកដំណោះស្រាយបញ្ហាដោយសន្តិវិធី ប៉ុន្តែត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ដើម្បីអនុវត្តបទបញ្ជារបស់រាជរដ្ឋាភិបាលក្នុងការការពារបូរណភាពទឹកដីប្រឆាំងនឹងរាល់ការប៉ុនប៉ងឈ្លានពាននានា - កងទ័ពកម្ពុជាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការចូលរួមគាំទ្រដល់យន្តការចរចារព្រំដែនជាមួយប្រទេសថៃដែលមានគណៈកម្មការជម្រុះព្រំដែន ដើម្បីបន្តកិច្ចការវាស់វែង ខ័ណ្ឌសីមា និង បោះបង្គោលព្រំដែនរវាងប្រទេសទាំងពីរដែលនៅសេសសល់ ក្រៅពីចំណុចដែលកម្ពុជានឹងដាក់ទៅតុលាការយុត្តិធម៌អន្តរជាតិ (ICJ) ២. បន្ថែមទៅលើ ប្រកាសរបស់ក្រសួងការពារជាតិខាងលើ សម្តេចបញ្ជាក់សារជាថ្មីជូនបងប្អូនជនរួមជាតិថា÷ រាជរដ្ឋាភិបាលបន្តរក្សាជំហរសហការជាមួយភាគីថៃដើម្បីជំរុញការវាស់វែង ខ័ណ្ឌសីមា និងបោះបង្គោលព្រំដែនរវាងប្រទេសទាំងពីរដែលនៅសេសសល់ ដោយប្រើប្រាស់យន្តការគណៈកម្មការព្រំដែនចម្រុះ(JBC) កម្ពុជា-ថៃ ជាសេនាធិការ ដោយឈរលើកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងរាជរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសទាំងពីរ (ជាពិសេស MOU ឆ្នាំ ២០០០) និងច្បាប់អន្តរជាតិ (រួមទាំងយន្តការតុលាការយុត្តិធម៌អន្តរជាតិ (ICJ) ក្នុងករណីចាំបាច់ ដូចជាករណីប្រាសាទតាមាន់ធំ ប្រាសាទតាមាន់តូច ប្រាសាទតាក្របី និងតំបន់មុំបី)។ រាជរដ្ឋាភិបាល ក៏នឹងបន្តរក្សាទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរ តាមរយៈគ្រប់យន្តការដែលមានស្រាប់ ដើម្បីជាឧត្តមប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសទាំងពីរកម្ពុជា-ថៃ។ ៣. ខ្ញុំក៏សូមអំពាវនាវអោយបណ្តាសារព័ត៌មាន និងប្រជាពលរដ្ឋរបស់យើងសូមរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់ និងសូមជឿទុកចិត្តលើរាជរដ្ឋាភិបាលនិងកងទ័ពកម្ពុជាក្នុងការការពារបូរណភាពទឹកដី និងឧត្តមប្រយោជន៍ជាតិខ្មែរយើង។ជាពិសេស សូមជៀសវាងការបង្កើត ឬចែករំលែកពត៌មានមិនច្បាស់លាស់ណាមួយ ដែលនាំអោយមានការយល់ច្រឡំ និងនាំអោយបំប៉ោងសភាពការណ៏លើសពីការពិត ដែលអាចពង្រីកបញ្ហា ទៅជាជម្លោះរវាងប្រជាជននិងប្រជាជននៃប្រទេសទាំងពីរ៕