នៅក្នុងឱកាសអបអរសាទរពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រពៃណីជាតិខ្មែរ ឆ្នាំ២០២៦ នាពេលខាងមុខនេះ ឯកឧត្តម ហួត ហាក់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ ទទួលជួបពិភាក្សាការងារជាមួយលោកបណ្ឌិត David Zhan នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិកម្ពុជា (Air Cambodia) និងសហការី ស្តីពីការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួងទេសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុន Air Cambodia ក្នុងគោលបំណងជំរុញវិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា ឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ជំនួបនេះបានប្រព្រឹត្តទៅក្នុងបរិយាកាសស្និទ្ធស្នាល និងសហការល្អ ដោយភាគីទាំងពីរបានពិភាក្សាផ្តោតលើការពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរ ការបង្កើនគុណភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងការផ្សព្វផ្សាយគោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់កម្ពុជាទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។ជាមួយគ្នានេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងការស្វាគមន៍ និងកោតសរសើរចំពោះក្រុមហ៊ុន Air Cambodia ដែលបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ និងការតភ្ជាប់បណ្តាញជើងហោះហើរកម្ពុជា ជាមួយបណ្តាប្រទេសនានានៅលើពិភពលោក ខណៈលោកបណ្ឌិត David Zhan ក៏បានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន ក្នុងការពង្រឹងកិច្ចសហការជាមួយក្រសួងទេសចរណ៍ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ និងលើកកម្ពស់កិត្តិនាមកម្ពុជានៅលើឆាកអន្តរជាតិផងដែរ។ទីស្តីការក្រសួងទេសចរណ៍ ថ្ងៃទី៨ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦

(ភ្នំពេញ)៖ នៅក្នុងឱកាសអបអរសាទរពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រពៃណីជាតិខ្មែរ ឆ្នាំ២០២៦ នាពេលខាងមុខនេះ ឯកឧត្តម ហួត ហាក់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ បានអញ្ជើញជួបសំណេះសំណាលជាមួយឯកឧត្តមបណ្ឌិត ហុង លីម ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសមាគមសហព័ន្ធសេវាអប់រំនៅកម្ពុជា និងសហការី ដើម្បីពង្រឹងកិច្ចសហការនិងបង្កើនគុណភាពការអប់រំទាក់ទងវិស័យទេសចរណ៍។ក្នុងជំនួបនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងការស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅ និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះការចូលរួមសហការរបស់សមាគមសហព័ន្ធសេវាអប់រំនៅកម្ពុជា ក្នុងការចូលរួមអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានគូសបញ្ជាក់ថា វិស័យអប់រំមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញ និងបង្កើនសមត្ថភាពកម្លាំងការងារ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរីកចម្រើនរបស់វិស័យទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា។ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានលើកទឹកចិត្តឱ្យបន្តពង្រឹងកិច្ចសហការរវាងក្រសួងទេសចរណ៍ និងស្ថាប័នអប់រំ ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការពិតប្រាកដរបស់ទីផ្សារការងារ។

(ភ្នំពេញ)៖ ក្រសួងការងារ និងបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈ បានអំពាវ​នាវដល់​បង​ប្អូន​អតីត​ពលករ​មក​ពីប្រទេស​ថៃ​មកចុះឈ្មោះ​ធ្វើតេស្ដ​វាយតម្លៃ​ទទួល​​ស្គាល់​ជំនាញពីមុន (RPL)ដោយ​ឥតគិត​ថ្លៃ ចាប់​ពីថ្ងៃ​នេះ​​តទៅ ដើម្បី​​បំប្លែង​​បទ​​ពិសោធ​​ជាក់​​ស្តែង​ឱ្យ​​ទៅ​​ជា​វិញ្ញា​បន​បត្រ​​ទទួល​​ជំនា​ញ​​ផ្លូវ​ការ​។លោក ស៊ុន មេសា អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការងារ និង​បណ្ដុះ​បណ្ដា​ល​វិជ្ជាជីវៈ​បាន​ថ្លែង​នៅ​ថ្ងៃទី០៩ ខែ​មេសា​នេះ​ថា ការ​​រៀប​ចំ​ការ​​ធ្វើតេស្ត RPL ជូនដល់​បងប្អូន​អតីត​ពល​ករ​មកពីថៃដោយឥតគិតថ្លៃនេះ ធ្វើឡើង​ទៅតាម​អនុសាស​ន៍​ណែ​នាំ​របស់​សម្ដេច​មហាបវរ​ធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយ​ក​រដ្ឋ​មន្រ្តីកម្ពុជា ក្នុងការជំរុញ​ការអភិវឌ្ឍ​និងទទួល​ស្គាល់​លើ​មុខជំនាញ​បងប្អូនអតីត​ពលករខ្មែរ​ដែល​ធ្លាប់​មាន​ពី​មុន​មកនៅប្រទេសថៃ។លោកបន្តថា មុខជំនាញដែលគ្រោងអនុវត្តមានចំនួន ៨មុខ​​ជំនាញ នៅក្នុងវិស័យសំណង់ ដែលពួក​គាត់​អាច​យក​ទៅប្រើប្រាស់ ដើម្បីទទួលបានឱកាសការងារល្អ និង​ប្រាក់​ចំណូល​ខ្ពស់ជាងមុន។ ជំនាញទាំង ៨នោះរួមមាន ការ​ងារ​កំបោរ (រៀបឥដ្ឋនិងបូក) ការងារការ៉ូ ការដំ​ឡើង​ពុម្ព ការដំឡើងបណ្តាញបំពង់ទឹក ការដំ​ឡើង​បណ្តាញ​អគ្គិសនីក្នុងអគារ ការងាររន្ទា ការដំឡើងសរសៃដែក និង​ការផ្សារអគ្គិសនី។អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបញ្ជាក់ថា៖«ការចុះឈ្មោះធ្វើតេស្ត RPL​ដោយ​ឥតគិតថ្លៃនេះ គឺជាការ​យក​ចិត្តទុក​ដាក់​ខ្ពស់​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល ជាពិសេស​បង​ប្អូន​អតីត​ពលករ​ដែល​ត្រឡប់មកពីថៃ គឺយើងផ្តល់​ឱកាស​ដល់ពួក​គាត់ដែល​មាន​ជំនាញ​ពិតប្រាកដ ប៉ុន្ដែ​មិនទាន់មានការទទួល​ស្គាល់​មុខ​ជំនាញជាផ្លូវការ ឬគុណវុឌ្ឍិរបស់ពួកគាត់»។លោក ស៊ុន មេសា បន្ថែមថា សម្រាប់​អតីត​ពលករ​មកពី​ប្រទេ​សថៃ នឹងទទួលបានការស្គាល់សមត្ថភាព មាន​ឱកា​ស​ការងារល្អ ទទួលបានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ និង​ក្លាយ​ជា​បុគ្គលិក​ក្នុងប្រព័ន្ធ ដែលនឹងទទួល​បានអត្ថ​ប្រយោជន៍​ពី​បេឡាជាតិរបបសន្តិសុខសង្គម(ប.ស.ស) ក៏ដូច​ជាប​ង្កើ​ន​ជំនឿចិត្តលើខ្លួនឯង ក៏ដូច​ជាជំរុញ​ការ​សិក្សាពេញ​មួយ​ជីវិត។ សម្រាប់អ្នកវិនិយោគវិញ​នឹងបានយល់ដឹងពីកម្រិត​ជំនាញបុគ្គ​លិកភ្លាមៗ ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​ទៅលើ​ការបណ្តុះ​បណ្តាលបុគ្គលិក​ដែលមាន​ជំនា​ញ​ស្រាប់ ធានាស្តង់ដា គុណភាពការងារ និងបង្កើន​ទំនុកចិត្ត​វិនិយោគ ជាពិសេសអាច​បង្ហាញដៃគូពី​កម្លាំងកម្មករ​ដែល​មាន​ជំនាញស្តង់ដាខ្ពស់ផងដែរ។ នេះបើតាម​ការបញ្ជាក់​ពី​លោក ស៊ុន មេសា។បើតាមក្រសួងការងារ និងបណ្ដុះបណ្ដាល​វិជ្ជាជីវៈ​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្រសួងគ្រោង​នឹងចាប់ផ្តើម​អនុវត្តកម្មវិធី​វាយ​តម្លៃ​ទទួលស្គាល់ជំនាញពីមុន (RPL) ដល់អតីត​ពលករ​មក​ពី​ប្រទេសថៃក្នុងជំហានទី១ ជារៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍ ដែល​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​នៅថ្ងៃទី២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦នេះ។ចំពោះការធ្វើតេស្ដនេះ ​មជ្ឈមណ្ឌលវាយតម្លៃសមត្ថភាពទាំង៩ រួមមាន៖ ១-វិទ្យាស្ថានជាតិពហុបច្ចេកទេសកម្ពុជា (NPIC), ២-វិទ្យាស្ថានជាតិ​បណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស (NTTI), ៣-វិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេសព្រះកុសុមៈ (PPI), ៤-វិទ្យាស្ថានបច្ចេកទេសឧស្សាហកម្ម (ITI), ៥-វិទ្យាស្ថាន​ជាតិ​ពហុបច្ចេកទេសអង្គរ (NPIA) នៅខេត្តសៀមរាប, ៦-វិទ្យាស្ថាន​ពហុបច្ចេក​ទេសភូមិ​ភាគ​តេជោ​សែន​ស្វាយ​រៀង (RPITSSR) នៅខេត្ត​ស្វាយ​រៀង, ៧-វិទ្យាស្ថាន​បច្ចេក​វិទ្យាបាត់ដំបង (BIT) នៅខេត្តបាត់ដំបង, ៨-វិទ្យាស្ថាន​ពហុប​ច្ចេក​ទេស​ខេត្ត​បន្ទាយ​មានជ័យ (PIBMC) ខេត្ត​បន្ទាយ​មានជ័យ, និង ៩-វិទ្យា​ស្ថាន​ពហុ​បច្ចេកទេសភូមិភាគតេជោសែនតាកែវ (RPITST) ខេត្តតាកែវ៕

(ភ្នំពេញ)៖ អតីតពលករខ្មែរ ដែលបានត្រឡប់មកពីប្រទេសថៃ អាចចុះឈ្មោះធ្វើតេស្តទទួលស្គាល់ជំនាញពីមុន (RPL) បានតាម ៤ វិធី ដើម្បីទទួលបានលិខិតបញ្ជាក់ជំនាញផ្លូវការ ដែលអាចប្រើប្រាស់ក្នុងការស្វែងរកការងារល្អប្រសើរ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។យោងតាមលោក ស៊ុន មេសា អ្នកនាំពាក្យនៃក្រសួងការងារ និងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ មានប្រសាសន៍ថា វិធីទាំង៣នោះមានដូចជា៖ ទី១ ចុះឈ្មោះដោយផ្ទាល់នៅមជ្ឈមណ្ឌលវាយតម្លៃសមត្ថភាពទាំង ៩ កន្លែង ក្នុងម៉ោងធ្វើការ,ទី២ ចុះឈ្មោះតាមប្រព័ន្ធអនឡាញតាមអាសយដ្ឋាន https://erpl.mlvt.gov.kh , ទី៣ ទំនាក់ទំនងតាមប្រព័ន្ធឆ្លើយតបបន្ទាន់ (Hotline) លេខ ១២៩៧ និងទី៤ ការស្គែនឃ្យូរកូដ (QR Code)។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ការបើកឱកាសឱ្យចុះឈ្មោះតាមច្រើនវិធីនេះ គឺដើម្បីធានាថាបងប្អូនអតីតពលករ អាចចូលរួមបានយ៉ាងងាយស្រួល មិនថានៅទីក្រុង ឬតំបន់ជនបទ។ កម្មវិធី RPL នឹងជួយឱ្យពួកគាត់ទទួលបានការទទួលស្គាល់ជំនាញ និងមានឱកាសការងារល្អប្រសើរជាងមុន»។ការចុះឈ្មោះត្រូវភ្ជាប់មកជាមួយនូវ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិខ្មែរ ឬសំបុត្រកំណើត ឬសៀវភៅគ្រួសារ ឬសៀវភៅស្នាក់នៅ ឬ លិខិតឆ្លងដែន ឬលិខិតធ្វើដំណើរពលករកម្ពុជាទៅធ្វើការនៅបរទេស (TD) ឬឯកសារបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណផ្សេងទៀតចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច, បណ្ណពលករកម្ពុជាទៅធ្វើការនៅបរទេស (OCWC) ឬលិខិតបញ្ជាក់ថាជាអតីតពលករ, និងរូបថតបច្ចុប្បន្នទំហំ ៤x៦ ថតចំពីមុខ ផ្ទៃពណ៌ស ចំនួន ៣សន្លឹកផងដែរ។ នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យដដែល៕

(វិទ្យាសាស្ត្រ)៖ នៅលើបណ្ដាញសង្គមមានការជជែកវែកញែកឥតឈប់ឈរថាអំពីរូបថតផែនដីដែលថតកាលពី 54 ឆ្នាំមុន មានពន្លឺ «ភ្លឺ» ជាងរូបថតដែលថតនៅឆ្នាំ 2026 នេះខណៈសាធារណៈជនភាគច្រើនលើកឡើងថា ភពផែនដីបច្ចុប្បហាក់ចាស់និងទ្រុឌទ្រោម បើប្រៀបធៀបជាមួយភពផែនដីពីមុនពិតជាស្រស់បំព្រង អមដោយធម្មជាតិពណ៌បៃតងស្រងាត់ និងមហាសមុទ្រមានពណ៌ផ្ទៃមេឃដិតច្បាស់ល្អ។ រូបភាពនៃផែនដីដែលថតក្នុងអំឡុងបេសកកម្ម Artemis II ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា មិនសូវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដូចរូបភាពដែលថតក្នុងឆ្នាំ 1972 នោះទេ ដោយសារតែវាត្រូវបានថត នៅក្នុងស្រមោលជំនួសឱ្យផ្ទៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។ រូបភាពបែប Panoramic នៃផែនដី ដែលមានមហាសមុទ្រពណ៌ខៀវ ដីពណ៌ត្នោត និងពពកពណ៌សជាច្រើន រួមជាមួយនឹងពន្លឺអូរ៉ូរ៉ាបូរ៉េអាលីស ពណ៌បៃតងនៅប៉ូលនៃភពផែនដី ត្រូវបានថតដោយមេបញ្ជាការ Reid Wiseman ហើយបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសា។ យោងតាម Ladbible, Space ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនបានកត់សម្គាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សថា រូបភាពថ្មីនេះមានភាពរស់រវើកតិច ជាងរូបភាពដែលថតដោយយាន Apollo 17 កាលពី 54 ឆ្នាំមុន ទោះបីជាត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា ថតរូបភាពទំនើបជាងនេះក៏ដោយ។ អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់បានសរសេរនៅលើ X ថា «ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាគុណភាពរូបភាព ឬបរិយាកាសទេ ប៉ុន្តែផែនដីមើលទៅពិតជាអាប់អួរណាស់ឥឡូវនេះ»។ មនុស្សម្នាក់ទៀតបានសួរថា «រូបភាពចាស់នៃផែនដីមើលទៅច្បាស់ជាងមុន ខណៈដែលរូបភាពថ្មីនេះមើលទៅព្រិលៗ។ តើវាជាគុណភាពកាមេរ៉ា ឬការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ? តើមនុស្សកំពុងធ្វើអ្វីខុស? ផែនដីមើលទៅស្លេកស្លាំង និងទ្រុឌទ្រោមណាស់»។ នេះជាសម្ដីអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុបណ្ដាញសង្គមបានបង្ហាញការព្រួយបារម្ភ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនបានផ្តល់ការ ពន្យល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស អំពីភាពខុសគ្នារវាងរូបភាពទាំងពីរ។  ពីមុននៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ National Geographic លោក David Melendraz ដែលទទួលបន្ទុកបញ្ចូលរូបភាពពីយានអវកាស Orion ត្រឡប់មកផែនដីវិញសម្រាប់ NASA បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមអវកាសយានិក Artemis II បានប្រើប្រាស់កាមេរ៉ា Nikon D5 DSLR មួយគ្រឿង ទូរស័ព្ទ iPhone 17 Pro Max មួយគ្រឿង និងកាមេរ៉ា GoPro Hero 11 ចំនួនបួនគ្រឿងដើម្បីថតរូបភាពភពផែនដីក្នុងឆ្នាំ២០២៦នេះ។

(សុខភាព)៖ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អាហារសម្រន់ផ្លែឈើបង្កកដែលដាក់លក់នៅលើទីផ្សារថា ជាអាហារធម្មជាតិ និងមានសុខភាពល្អ បានក្លាយជាការពេញនិយម ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន ចំពោះវិបត្តិសុវត្ថិ ភាពចំណីអាហារដែល អាចកើតមាន។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនម្ហូបអាហារមួយនៅចិនដីគោកបានបង្ហាញដោយស្ម័គ្រចិត្តថា ផ្លែស្ត្របឺរីកករបស់ពួកគេបានធ្វើតេស្តវិជ្ជមាន ចំពោះថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតខុសច្បាប់ជាង 20 ប្រភេទ ដោយកម្រិតលោហៈធ្ងន់ លើសពីដែនកំណត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ទៅ 14.5 ដង។ ការស្រាវជ្រាវក៏បង្ហាញថា លោហៈធ្ងន់នេះអាចបំផ្លាញថ្លើម និងតម្រងនោម។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយរបស់ The Beijing News ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2026 អ្នកស្រី Lin អ្នកទទួលបន្ទុកក្រុមហ៊ុន Fujian Zhangzhou Taihugu Valley Food Co., Ltd. បានបង្ហាញជាសាធារណៈថា ផ្លែស្ត្របឺរីកក និងសម្ងួតដែលបន្ថែមស្កររបស់ក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែមានកម្រិតកាដមីញ៉ូមខ្ពស់ជាងស្តង់ដារ 14.56 ដងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានធ្វើតេស្តវិជ្ជមានចំពោះសំណល់ថ្នាំសម្លាប់ សត្វល្អិតខុសច្បាប់ជាង 20 ប្រភេទផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Yunnan Lijiang Huaping Golden Mango Ecological Development Co., Ltd. ជាក្រុមហ៊ុនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការទិញផ្លែស្ត្របឺរីស្រស់ៗពីកសិករសម្រាប់កែច្នៃ។ បុគ្គលិកម្នាក់បានទទួលស្គាល់ថា ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមដាំដុះផ្លែស្ត្របឺរីមក លោហធាតុធ្ងន់ និងសំណល់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតគឺជាបញ្ហាជាប់លាប់ពីរ ដែលមិនអាចប្រកែកបាន សូម្បីតែដឹងថាផ្លែឈើស្រស់លើសពីដែនកំណត់ក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែទិញព្រោះគ្មានជម្រើស។នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦ អ្នកយកព័ត៌មានបានធ្វើការស៊ើបអង្កេតនៅទីវាលនៅក្នុងស្រុក Yongren ខេត្ត Chuxiong និងស្រុក Huize ទីក្រុង Qujing ខេត្ត Yunnan ដែលតំបន់ផ្គត់ផ្គង់ផ្លែស្ត្របឺរីសំខាន់ៗសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Lijiang Huaping Golden Mango Ecological Development Co., Ltd.។ នៅក្នុងចម្ការផ្លែស្ត្របឺរី បរិមាណថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតច្រើន ដែលប្រើហួសពីវិសាលភាពដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតត្រូវបានរកឃើញ ដូចជា chlorpyrifos និង dichlorvos ខណៈអ្នកផលិតថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតទាំងនេះបាននិយាយថា សារធាតុគីមីទាំងនេះមិនគួរប្រើលើផ្លែស្ត្របឺរីទេ។ អ្នកដែលទទួលសារធាតុកាដមីញ៉ូមដែលមាននៅក្នុងផ្លែឈើ ឬអាហារទាំងនេះអាចបំផ្លាញមុខងារក្រពះពោះវៀន ថ្លើម បេះដូង និងតម្រងនោម។ ក្នុងការពុលកាដមីញ៉ូមរ៉ាំរ៉ៃ សរីរាង្គចម្បងដែលរងផលប៉ះពាល់គឺតម្រងនោម។ ជាតិពុលកាដមីញ៉ូមអាចនាំឱ្យមាន៖ មុខងារបំពង់តម្រងនោមខ្សោយ ប្រូតេអ៊ីនក្នុងទឹកនោម/អាមីណូអាស៊ីតក្នុងទឹកនោម ដែលនាំឱ្យមាន "គ្រួសក្នុងតម្រងនោម" ជំងឺទឹកនោមផ្អែម ឆ្អឹងទន់ (ឆ្អឹងទន់) ជំងឺពុកឆ្អឹង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការទទួលទានអាហារដែលមានផ្ទុកសារធាតុសំណគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាង ដែលអាចបំផ្លាញសរីរាង្គដូចខាងក្រោម៖ តម្រងនោម ប្រព័ន្ធបេះដូង ប្រព័ន្ធភាពស៊ាំ សរីរាង្គបង្កើតឈាម (សរីរាង្គបង្កើតឈាម) ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទកណ្តាលប្រព័ន្ធបន្តពូជ។ 

(អន្តរជាតិ)៖ អ៊ីរ៉ង់ហាក់ដូចជាបានបង្កើតបណ្តាញកាមេរ៉ាពហុមុខងារដ៏ពិសេសមួយ ដើម្បីរកឃើញយន្តហោះចម្បាំង អាមេរិក ដើម្បីស្ទាក់យន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ F-35A និង F-15E សរុប២គ្រឿង ដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធ ក្នុងសមរភូមិសង្គ្រាមលើទឹកដីអ៊ីរ៉ង់ហើយត្រូវបានបរាជ័យក្នុងសំណាញ់មេឃញអ៊ីរ៉ង់បាញ់ទម្លាក់ដោយជោគជ័យ។ នេះជាលើកដំបូងហើយសម្រាប់អាមេរិក ដែលយន្តហោះចម្បាំងបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប បរាជ័យក្នុងសមរ ភូមិសង្គ្រាមនៅតំបន់មជ្ឈឹមបូព៌ាបែបនេះ។ បញ្ជាការកណ្តាល (CENTCOM) ដែលជាទីភ្នាក់ងារទទួល ខុសត្រូវចំពោះ ប្រតិបត្តិការយោធាអាមេរិកនៅមជ្ឈិមបូព៌ា បានបញ្ជាក់នៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសាថា យន្តហោះចម្បាំង F-15E មួយគ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ខណៈពេលកំពុងបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។ ក្រោយមក ប្រធានាធិបតី ដូណាល់ ត្រាំ បាននិយាយថា យន្តហោះនេះត្រូវបានវាយប្រហារដោយ "មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះបាញ់ចេញពីស្មា"។នេះជាលើកដំបូងហើយដែលយន្តហោះអាមេរិកដែលមានមនុស្សបើកត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅលើទឹកដីអ៊ីរ៉ង់។ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមកស្រាប់តែ យន្តហោះវាយប្រហារ A-10 មួយគ្រឿងក៏ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ដោយការបាញ់របស់សត្រូវផងដែរ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមបញ្ជាយន្តហោះចេញពីដែនអាកាសអ៊ីរ៉ង់ ហើយបានលោតចេញនៅក្នុងដែនអាកាសសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ហេតុការណ៍ទាំងនេះបានកើតឡើងត្រឹមតែពីរសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ F-35A មួយគ្រឿងត្រូវបានវាយប្រហារដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអ៊ីរ៉ង់ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះរងរបួស និងធ្វើឱ្យយន្តហោះខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង ចំណាយពេលយូរដើម្បីជួសជុល។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនា យន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី Super Hornet របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានគេចផុតពីការវាយប្រហារដោយមីស៊ីលបាញ់ស្មានៅក្នុងតំបន់នៃទីក្រុងកំពង់ផែ Chabahar ភាគខាងត្បូងអ៊ីរ៉ង់ផងដែរ។នេះបើតាមប្រភពជាច្រើនពីកាសែត Wall Street Journal, Axios, Tasnim។ ឧត្តមសេនីយ៍ Alireza Elhami មេបញ្ជាការនៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាសជាតិអ៊ីរ៉ង់ បាននិយាយថា ប្រទេសនេះកំពុងវាយឆ្មក់យន្តហោះយោធាសត្រូវដោយប្រើ «វិធីសាស្រ្ត និងឧបករណ៍ក្នុងស្រុកទំនើបៗ»។ លោកបានអះអាងថា អ៊ីរ៉ង់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះទំនើបៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារការដាក់ ពង្រាយយុទ្ធសាស្ត្រដ៏រឹងមាំ រួមផ្សំជាមួយ «ឧបករណ៍ទំនើបៗ និងប្រព័ន្ធការពារប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត» ប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់នោះទេ។ លោក Amir Avivi ប្រធានវេទិកាការពារជាតិ និងសន្តិសុខអ៊ីស្រាអែល (IDSF) ដែលជាក្រុមអ្នកផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែល ជឿជាក់ថា អ៊ីរ៉ង់កំពុងប្រើប្រាស់បណ្តាញកាមេរ៉ាពហុវិសាលគមដ៏ទំនើបមួយ ដែលមានសមត្ថភាពចាប់យកទិន្នន័យពីរលកពន្លឺ ដែលហួសពីវិសាលភាពនៃការមើលឃើញរបស់មនុស្ស ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងតាមដានយន្តហោះអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែល។កាមេរ៉ាអាចត្រូវបានដំឡើងតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើររួមរបស់យន្តហោះអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែល។ បន្ទាប់ពីរកឃើញគោលដៅ អ៊ីរ៉ង់នឹងដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងដើម្បីព្យាយាមបាញ់ទម្លាក់វា។នាយក IDSF រូបនេះសង្កត់ធ្ងន់ថា «នោះមិនមែនជារឿងដែលមិននឹកស្មានដល់ទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែជាបញ្ហាធំមួយ» ដោយព្រមានថា អ៊ីរ៉ង់នៅតែមានប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះជាច្រើន ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងប្រទេស។យោងតាមអ្នកអត្ថាធិប្បាយយោធា លោក James Marinero កាមេរ៉ាពហុវិសាលគម គឺជាដំណោះស្រាយមួយដែលជួយអ៊ីរ៉ង់កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើរ៉ាដាការពារដែនអាកាស ខណៈពេលដែលនៅតែធានាបាននូវសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការតាមដាន និងតាមដានគោលដៅ។កាមេរ៉ាពហុវិសាលគមអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅបានល្អជាងរ៉ាដា ប្រសិនបើពួកវាស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ជាមួយរ៉ាដា គោលដៅជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញតែនៅលើអេក្រង់ជាចំណុច ឬបន្ទាត់ពន្លឺ អាស្រ័យលើផ្នែកឆ្លងកាត់រ៉ាដា រួមជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាជួរ ទិសដៅ រយៈកម្ពស់ និងល្បឿន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កាមេរ៉ាពហុវិសាលគមដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់អាចចាប់យករូបភាពបានច្បាស់លាស់ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភេទយន្តហោះ។

(អន្តរជាតិ)៖ ជីវិតរបស់យោធាអាមេរិកគឺមានតម្លៃបំផុតទោះបីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពណាក៏ដោយ អាមេរិកមិនទុកចោលយុទ្ធមិត្តខ្លួនណាម្នាក់ឱ្យស្លាប់ក្នុងសមរភូមិសង្គ្រាមដោយងាយនោះទេ បើទោះបីជាមានភាគរយតិចបំផុតក្នុងការសង្គ្រោះ ឬត្រូវលះបង់យន្តហោះចម្បាំងតម្លៃរាប់រយលានដុល្លា រក៏អាមេរិកសុខចិត្ត ឱ្យតែសង្គ្រោះជីវិតរបស់យុទ្ធមិត្តខ្លួនបាន។ យន្តហោះដែលមានតម្លៃជាង ១០០ លានដុល្លារនេះ ត្រូវបានបំផ្លាញចោលក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិក។ យន្តហោះប្រតិបត្តិការពិសេស MC-130J ចំនួនពីរគ្រឿង ដែលមួយគ្រឿងៗ មានតម្លៃជាមធ្យម ១១៤ លានដុល្លារ ត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងអាមេរិកដែលបានបំពេញបេសកម្មក្នុងសមភូមិសង្គ្រាមរួចត្រូវបានសត្រូវបាញ់ធ្លាក់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ ស្ថានីយ៍ទូរទស្សន៍ និងវិទ្យុ IRIB របស់អ៊ីរ៉ង់ បានចាក់ផ្សាយរូបភាពនៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា នៃកម្ទេចកម្ទីយន្តហោះដែលឆេះនៅលើដី ដែលគេជឿថាជាកន្លែងកើតហេតុនៃយន្តហោះអាមេរិកមួយ គ្រឿងត្រូវបានបំផ្លាញ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង F-15E ដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅក្នុងប្រទេសមជ្ឈិមបូព៌ា។យោធាអ៊ីរ៉ង់បានប្រកាសនៅថ្ងៃដដែលនោះថា កងកម្លាំងរបស់ខ្លួនបានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿង និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-130 មួយគ្រឿង ដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរកអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិក។ទន្ទឹមនឹងនេះ កាសែត New York Times បានដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីអាមេរិកម្នាក់ដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះ ដោយនិយាយថា យន្តហោះដឹកជញ្ជូនពីរគ្រឿង ដែលមានភារកិច្ចជម្លៀសទាហាន និងអ្នកបើកយន្តហោះកងកម្លាំងពិសេស បានជាប់គាំងនៅមូលដ្ឋានបណ្តោះអាសន្នមួយក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ មេបញ្ជាការបានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនយន្តហោះ បីគ្រឿងបន្ថែមទៀត ដើម្បីទៅយកបុគ្គលិកយោធាអាមេរិកទាំងអស់ និង «បំផ្ទុះយន្តហោះពីរគ្រឿងដែលមានបញ្ហា ជាជាងទុកឲ្យវាធ្លាក់ទៅក្នុងដៃអ៊ីរ៉ង់»។ គេហទំព័រយោធាអាមេរិក War Zone បានសន្និដ្ឋានថា កងកម្លាំងអាមេរិកបានបាត់បង់យន្តហោះដឹកជញ្ជូនប្រតិបត្តិការពិសេស MC-130J Commando II ចំនួនពីរគ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ AH/MH-6 Little Bird ចំនួនពីរគ្រឿងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។យោងតាមឯកសាររបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ យន្តហោះ MC-130J Commando II គឺជាយន្តហោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់បញ្ជាការប្រតិបត្តិការពិសេសរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក (AFSOC)។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មសម្ងាត់ ដូចជាការហោះហើររយៈកម្ពស់ទាប និងការជ្រៀតចូលដែនអាកាសសត្រូវ និងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ និងជួយសង្គ្រោះអង្គភាពកងកម្លាំងពិសេសនៅលើដី។យន្តហោះ MC-130J ក៏អាចបម្រើជាយន្តហោះចាក់សាំងសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងបរិយាកាស ដែលមានការគំរាមកំហែងខ្ពស់ផងដែរ។ គិតត្រឹមដើមឆ្នាំ ២០២៥ កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានយន្តហោះ MC-130J ចំនួន ៥៧ គ្រឿងកំពុងដំណើរការ ដែលយន្តហោះនីមួយៗមានតម្លៃរោងចក្រប្រហែល ១១៤ លានដុល្លារ។លក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោមួយរបស់ MC-130J គឺម៉ាស៊ីន turboprop របស់វាដែលមានស្លាបចំនួនប្រាំមួយផលិតឡើងទាំងស្រុងពីវត្ថុធាតុផ្សំ ជំនួសឲ្យស្លាបយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមចំនួនបួនដែលមាននៅលើម៉ូដែល C-130 ចាស់ៗ។យន្តហោះ MC-130J ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចឌីជីថល និងប្រព័ន្ធរុករករួមបញ្ចូលគ្នា រួមជាមួយនឹងស្មុគស្មាញឈ្លបយកការណ៍អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងអេឡិចត្រូអុបទិក រ៉ាដាតាមដានដី និងប្រព័ន្ធទប់ទល់អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដធំ (LAIRCM) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីរារាំងមីស៊ីល ដែលផ្ទុកឧបករណ៍ស្វែងរកកំដៅ។យោងតាមកងទ័ពអាកាសអាមេរិក ទោះបីជាត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធានការការពារកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនក៏ដោយ យន្តហោះ MC-130J ភាគច្រើនអនុវត្តបេសកកម្មពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការត្រូវបានរកឃើញ និងបាញ់ទម្លាក់ដោយសត្រូវ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ AH/MH-6 ត្រូវបានគេជឿថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងវរសេនាធំ អាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការពិសេសទី 160 នៃកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "អ្នកប្រមាញ់ពេលយប់"។ អង្គភាពនេះមានជំនាញក្នុងបេសកកម្មជ្រៀតចូល និងជួយសង្គ្រោះដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ក៏ដូចជាផ្តល់ការគាំទ្រផ្លូវអាកាសសម្រាប់ថ្មើរជើង។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ AH-6 របស់វា Little Bird អាចផ្ទុកកាំភ្លើងបាញ់រ៉ុក្កែត និងកាំភ្លើងយន្តធុងបង្វិលសម្រាប់ការបាញ់បង្ក្រាប និងការគាំទ្រដី។ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន MH-6 ដែលអាចបត់បែនបានរបស់វា ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះនឹងចូលរួម ដោយផ្ទាល់ក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Little Bird អាចដាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់របស់យន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-130 បានយ៉ាងស្អាត ហើយត្រៀមហោះឡើងត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្ទុកចេញ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Little Bird នីមួយៗមានតម្លៃចន្លោះពី ២ លានដុល្លារ ទៅ ៧ លានដុល្លារ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឧបករណ៍។ ម៉ូដែល AH-6 ដែលមានអាវុធជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាង ដោយកិច្ចសន្យាខ្លះមានតម្លៃរហូតដល់ ១៣ លានដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។

(ហាណូយ)៖ ជារឿងមួយដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់លោកយាយវ័យ៦០ឆ្នាំម្នាក់រស់នៅទីក្រុងហាណូយវៀតណាមបានសម្រាល កូនភ្លោះដោយជោគជ័យ ក្នុងស្ថានភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់ជាទីបំផុត។ កាសែត VN EXPRESS បានរាយការណ៍ថា ស្ត្រីម្នាក់អាយុ ៦០ ឆ្នាំបានសម្រាលកូនភ្លោះ ក្មេងប្រុសម្នាក់មានទម្ងន់ ២,៩ គីឡូក្រាម និងក្មេងស្រីម្នាក់មានទម្ងន់ ២,៤ គីឡូក្រាម តាមរយៈការបង្កកំណើតក្នុងស្បូន នៅមន្ទីរពេទ្យសម្ភព និងរោគស្ត្រីហាណូយ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសា លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ហា កាំធឿង អនុប្រធានផ្នែកសម្ភពស្ម័គ្រចិត្តនៅមន្ទីរពេទ្យសម្ភព និងរោគស្ត្រីហាណូយ បានថ្លែងថា ការមានផ្ទៃពោះចំពោះស្ត្រីវ័យចំណាស់មានហានិភ័យខ្ពស់បំផុតដោយសារតែប្រវត្តិនៃការវះកាត់សម្រាលកូនពីមុន និងជំងឺទឹកនោមផ្អែមពេលមានផ្ទៃពោះដែលត្រូវការអាំងស៊ុយលីនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។នៅសប្តាហ៍ទី 37 ម្តាយដែលមានផ្ទៃពោះបានឈឺពោះសម្រាលកូន ហើយការវះកាត់សម្រាលកូនត្រូវបានធ្វើឡើង។ វេជ្ជបណ្ឌិតបាននិយាយថា "នេះគឺជាការវះកាត់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ហើយការប្រើថ្នាំសន្លប់គឺពិបាកខ្លាំងណាស់"។ ជាសំណាងល្អ ទារកទាំងពីរកើតមកមានសុខភាពល្អជាមួយនឹងប្រតិកម្មល្អ ហើយសុខភាពរបស់ម្តាយមានស្ថេរភាព។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិតបានមានប្រសាសន៍ថា ការមានផ្ទៃពោះក្នុងអាយុលើសពី ៥០ ឆ្នាំ មានន័យថា សុខភាពទូទៅ និងប្រព័ន្ធភាពស៊ាំរបស់ម្តាយចុះខ្សោយ ដែលនាំឱ្យអស់កម្លាំងកាន់តែច្រើន និងហានិភ័យខ្ពស់នៃផលវិបាកដូចជា ជំងឺលើសឈាម ជំងឺក្រឡាភ្លើង ជំងឺសុកធ្លាក់មុន ទឹកនោមផ្អែមពេលមានផ្ទៃពោះ ការសម្រាលកូនមិនគ្រប់ខែ និងការកើតមិនគ្រប់ខែ។លើសពីនេះ ស្ត្រីវ័យចំណាស់ច្រើនតែមានជំងឺរ៉ាំរ៉ៃដូចជាជំងឺទឹកនោមផ្អែម ជំងឺលើសឈាម និងជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង។ ស្ថានភាពទាំងនេះអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗក្នុងពេលមានផ្ទៃពោះ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ទាំងម្តាយ និងទារក។គ្រូពេទ្យណែនាំស្ត្រីកុំឱ្យមានផ្ទៃពោះនៅអាយុច្រើន ជាពិសេសកូនភ្លោះ ព្រោះវាកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើធ្វើ IVF គួរតែបញ្ចូលអំប្រ៊ីយ៉ុងតែមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយការមានផ្ទៃពោះត្រូវតែតាមដាន និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងដិតដល់នៅមណ្ឌល សុខភាពឯកទេសដែលមានគ្រូពេទ្យដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពទាំងម្តាយ និងកូន។ នៅវៀតណាម ស្ត្រីភាគច្រើនដែលមានអាយុលើសពី 50 ឆ្នាំដែលមានផ្ទៃពោះធ្វើដូច្នេះតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាជំនួយបន្តពូជ។ ករណីចាស់ជាងគេគឺ ស្ត្រីអាយុ 61 ឆ្នាំ ម្នាក់ នៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានផ្ទៃពោះតាមរយៈការបង្កកំណើតក្នុងកែវ (IVF) ដោយប្រើស៊ុតដែលបានបរិច្ចាគ និងមេជីវិតឈ្មោលរបស់ស្វាមីរបស់គាត់ កូនស្រីរបស់គាត់បានកើតនៅឆ្នាំ 2018 មានទម្ងន់ 2.6 គីឡូក្រាម។

(ភ្នំពេញ)៖ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ បានត្រៀមរថយន្តក្រុងចំនួន ៦០០គ្រឿង ដើម្បីបម្រើសេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយមិនបង់ប្រាក់ រយៈពេល ០៦ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី១២ ដល់ថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ នៅក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រពៃណីជាតិខ្មែរ ឆ្នាំមមី អដ្ឋស័ក ពុទ្ធសករាជ ២៥៧០ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចំណាយរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ ក្នុងការធ្វើដំណើរទៅលេងស្រុកកំណើត ជួបជុំបងប្អូនក្រុមគ្រួសារ ក្នុងឱកាសអបអរសាទរពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី៕

(អន្តរជាតិ)៖ កម្ពុជាបានវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្លាយជាប្រភពភ្ញៀវទេសចរចូលប្រទេសធំជាងគេទី បួនរបស់ វៀតណាម ក្នុងត្រីមាសទីមួយ ដោយមានភ្ញៀវទេសចរចំនួន ៣៣០០០០ នាក់ទៅលេងវៀតណាម កើនឡើង ៤១% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។យោងតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យស្ថិតិទូទៅវៀតណាម សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាទីផ្សារប្រភពធំជាង គេទីបួនរបស់ប្រទេសនេះ បានធ្លាក់ចុះមកចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំមួយ ដោយមានភ្ញៀវទេសចរចំនួន ៣០២,០០០ នាក់ កើនឡើង ១៧%។ចំនួនភ្ញៀវទេសចរកម្ពុជាទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។អ្នកនៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍បានសន្មតថាការកើនឡើងនេះ ដោយសារតែ វៀតណាមនៅជិតកម្ពុជា ថ្លៃធ្វើដំណើរសមរម្យ និងការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល។បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air Cambodia ដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន ១០ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃទៅកាន់ ប្រទេសវៀតណាម ហើយបានពង្រីកបណ្តាញរបស់ខ្លួនដើម្បីរួមបញ្ចូលសេវាកម្មពីភ្នំពេញទៅកាន់ Cam Ranh, Da Nang និង Phu Quoc។សេវាកម្មថ្មីពីភ្នំពេញទៅ Cam Ranh គឺពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយ Siem Reap-Cam Ranh ត្រូវបាន គ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៦។ ប្រទេសវៀតណាមបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិចំនួន 6.76 លាននាក់ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូង នៃឆ្នាំនេះ កើនឡើង 12% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ និងជាតួលេខខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងត្រីមាស។ដោយមានភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជិត 2.1 លាននាក់នៅក្នុងខែមីនា ប្រទេសវៀតណាមសម្រេច បានកំណត់ត្រាថ្មីជាលើកដំបូងក្នុងការទទួលបានភ្ញៀវទេសចរជាង 2 លាននាក់សម្រាប់រយៈពេល បីខែជាប់ៗគ្នាក្នុងមួយឆ្នាំ នេះបើយោងតាមរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាម៕

(អន្តរជាតិ)៖ Zhu Mingyue ដែលជាអ្នកមានឥទ្ធិពលផ្នែកសម្រស់ចិនម្នាក់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់តាមអ៊ី នធឺណិតថា Mi Duo បានទទួលមរណភាពក្នុងអាយុ ៤១ ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺមហារីកដ៏កម្រ មួយរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ដំណឹងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយកូនស្រីរបស់គាត់ ដែលបានចែករំលែកថា Zhu បានឈប់ឆ្លើយតប ទៅនឹងការព្យាបាលនៅថ្ងៃចុងក្រោយរបស់គាត់។ គាត់បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែមីនា នៅទីក្រុង Harbin ប្រទេសចិន ដោយបន្សល់ទុកស្វាមី និងកូនបីនាក់។Zhu បានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់ជាតារាបង្ហាញម៉ូដ មុនពេលបង្កើតអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួន និងបង្កើន ទស្សនិកជនស្មោះត្រង់តាមអ៊ីនធឺណិត។ តាមរយៈភាពកក់ក្តៅ និងភាពត្រឹមត្រូវរបស់គាត់ គាត់ទទួល បានអ្នកតាមដានជាង ១០០០០០ នាក់នៅលើ Douyin ជាកន្លែងដែលគាត់បានចែករំលែក មិនត្រឹមតែ ខ្លឹមសារសម្រស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពេលវេលាពីជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់ផងដែរ។នៅឆ្នាំ ២០២៤ ជីវិតរបស់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យថា មានជំងឺ rhabdomyosarcoma ដែលជាជំងឺមហារីកជាលិកាទន់ដ៏កម្រ ។ គ្រូពេទ្យបានប្រាប់គាត់ថាគាត់មានពេលរហូតដល់ពីរឆ្នាំដើម្បីរស់នៅ។ ទោះបីជាមានការព្យាករណ៍ក៏ដោយ Zhu បានជ្រើសរើសតស៊ូ និងកត់ត្រាដំណើររបស់គាត់ដោយបើកចំហ។ពេញមួយជំងឺរបស់គាត់ គាត់បានបន្តបង្ហោះព័ត៌មានថ្មីៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានរបស់ គាត់ឃើញទាំងកម្លាំង និងភាពងាយរងគ្រោះរបស់គាត់។នាងបាននិយាយដោយស្មោះត្រង់អំពីការសោកស្ដាយរបស់នាង ដោយព្រមានអ្នកដទៃអំពីផលវិបាក នៃទម្លាប់មិនល្អដូចជាការនៅយប់ជ្រៅរហូតដល់ព្រឹកព្រលឹម ការញ៉ាំអាហារដែលមានជាតិខ្លាញ់ និងការរស់នៅជាមួយភាពតានតឹង និងការថប់បារម្ភយូរ បានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធភាពស៊ាំរបស់នាងចុះ ខ្សោយតាមពេលវេលា៕

(ភ្នំពេញ)៖ លោកជំទាវ សុវណ្ណ វណ្ណារតន៍ រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការ និងជាអនុប្រធានប្រចាំការនៃក្រុមការងារ ក.ផ.ក.អ. តំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ឯកឧត្តម ហេង សួរ រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួងការងារ និងបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈ បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបើក «សិក្ខាសាលាពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេស ស្តីពីក្របខណ្ឌតាមដាន ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់កម្ពុជាសម្រាប់កាតាលីករសកលស្តីពីការងារសមរម្យ និងការគាំពារសង្គមសម្រាប់អន្តរកាលយុត្តិធម៌» ដែលប្រារព្ធឡើងនៅសណ្ឋាគារ Fairfield by Marriott ភ្នំពេញ នាថ្ងៃទី៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយមានការចូលរួមពីទីភ្នាក់ងារអង្គការសហប្រជាជាតិ ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំ និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសមកពីក្រសួង-ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ តំណាងភាគីនិយោជក កម្មករនិយោជិត និងអង្គការសង្គមស៊ីវិល ក្នុងគោលបំណងពិនិត្យ និងកែលម្អក្រខ័ណ្ឌតាមដាន និងវាយតម្លៃ (RMF) នៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវកាតាលីករសកល ដើម្បីជំរុញការងារសមរម្យ និងការគាំពារសង្គមនៅកម្ពុជា។ លោកជំទាវរដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការ បានថ្លែងបើកអង្គសិក្ខាសាលា ដោយបានគូសបញ្ជាក់ថា កម្ពុជាបានចូលរួមជា «ប្រទេសត្រួសត្រាយផ្លូវ» នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ និងអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ២០២៥-២០២៨ ដោយផ្តោតលើសេដ្ឋកិច្ចក្រៅប្រព័ន្ធ ជំនាញ និងការគាំពារសង្គម មានគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ ៥ សំខាន់ៗរួមមាន ការអនុម័តគោលនយោបាយម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចគាំទ្រការបង្កើតការងារ ការអភិវឌ្ឍជំនាញ ការពង្រីកការគាំពារសង្គមឆ្ពោះទៅការគ្របដណ្តប់សុខភាពជាសកល ការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងប្រព័ន្ធ និងការបង្កើតបរិយាកាសទីផ្សារការងារប្រកបដោយបរិយាបន្ន។ជាមួយគ្នានេះ លោកជំទាវ សុវណ្ណ វណ្ណារតន៍ បានថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះលេខាធិការដ្ឋាន ក.ផ.ក.អ. ទីភ្នាក់ងារអង្គការសហប្រជាជាតិ ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ និងគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងសហការរៀបចំឯកសារ និងសិក្ខាសាលានេះឡើង។ លោកជំទាវសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា លទ្ធផលដែលទទួលបានពីកិច្ចពិភាក្សានេះ នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ជំរុញការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់កម្ពុជាឱ្យសម្រេចបានជោគជ័យតាមការរំពឹងទុក ក្នុងគោលដៅលើកកម្ពស់ជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចជាតិឱ្យកាន់តែរីកចម្រើនរឹងមាំបន្ថែមទៀត៕

(កណ្ដាល)៖ រដ្ឋបាលខេត្តកណ្តាល ព្រមានបិទដេប៉ូអាជីវកម្មខ្សាច់ ថ្ម និងម្ចាស់រថយន្តដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ថ្មគ្រប់ប្រភេទ ចំពោះការទុកដាក់ និងដឹកជញ្ជូនធ្វើឱ្យមានជ្រុះខ្សាច់ ថ្ម លើដងផ្លូវ ដែលបង្កឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ បង្កគ្រោះថ្នាក់ ផ្សេងៗ បាត់បង់នូវសណ្តាប់ធ្នាប់ របៀបរៀបរយសាធារណៈ សោភ័ណភាព និងអនាម័យនៅក្នុងមូលដ្ឋាន យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព សណ្តាប់ធ្នាប់ របៀបរៀបរយសាធារណៈ សោភ័ណភាព និងអនាម័យ សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរលើផ្លូវថ្នល់ និងប្រជាពលរដ្ឋទូទៅនៅតាមមូលដ្ឋាន រដ្ឋបាលខេត្ត បានធ្វើការណែនាំដល់ម្ចាស់ដេប៉ូអាជីវកម្មខ្សាច់ ថ្ម និងម្ចាស់រថយន្តដឹកជញ្ជូន ដូចខាងក្រោម៖១.លាងសំអាតថ្នល់ឱ្យរួចរាល់ស្អាតជាប្រចាំ ចាប់ពីថ្ងៃ១៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦តទៅ២.បើមានជ្រុះប្រឡាក់ថ្នល់បន្តទៀតនៅពេលណា គឺបិទអាជីវកម្មជាស្ថាពរនៅពេលនោះ៕

(ភ្នំពេញ)៖ ឯកឧត្តម ហួត ហាក់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ បានអនុញ្ញាតជូន លោក Fahad Al Hassawi ប្រធានតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates Airlines ប្រចាំកម្ពុជា និងសហការី ចូលជួបសម្តែងការគួរសម និងណែនាំអំពីសមាសភាពថ្នាក់ដឹកនាំប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា ព្រមទាំងពិភាក្សាការងារអំពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទេសចរណ៍រវាងកម្ពុជា និងក្រុមហ៊ុន ស្តីពីការចូលរួមគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា នៅទីស្តីការក្រសួងទេសចរណ៍។ក្នុងឱកាសនៃជំនួបនេះ លោក Fahad Al Hassawi បានថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី ដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិភូក្រុមហ៊ុនចូលជួបពិភាក្សាការងារ និងបានជម្រាបជូននូវព័ត៌មានបច្ចុប្បន្នភាពសង្ខេបអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន ព្រមទាំងបានណែនាំសមាសភាពប្រតិភូ និងការតែងតាំងអ្នកគ្រប់គ្រងថ្មីជាផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Emirates Airlines ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា។ បន្ថែមពីលើនេះ លោកក៏បានស្នើសុំអនុសាសន៍ដឹកនាំដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនអាចចូលរួមចំណែកកាន់តែសកម្មក្នុងការជំរុញវិស័យទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា ជាពិសេសតាមរយៈការពង្រឹងការតភ្ជាប់តាមផ្លូវអាកាស តាមរយៈជើងហោះហើរត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនពីទីក្រុងឌូបៃ មកកាន់រាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តសៀមរាប។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងដល់វិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា និងសន្យាពង្រឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសពីកម្ពុជាទៅកាន់តំបន់មជ្ឈឹមបូព៌ា ដើម្បីតភ្ជាប់ទៅកាន់ពិភពលោកទាំងមូល។ជាកិច្ចឆ្លើយតប ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Emirates Airlines ដែលបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាស និងផ្សព្វផ្សាយសក្តានុពលទេសចរណ៍កម្ពុជា តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរពីគ្រប់ទិសទីមកកាន់កម្ពុជា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ឯកឧត្តមក៏បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនបន្តកិច្ចសហការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍កម្ពុជាទៅកាន់ពិភពលោកបន្ថែមទៀត តាមរយៈការផលិតវីដេអូខ្លីៗ ការរៀបចំដំណើរកម្សាន្តសិក្សា (FAM Trip) និងការផ្សព្វផ្សាយវីដេអូតាមបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយនានារបស់ក្រុមហ៊ុន។សូមជម្រាបជូនថា នាពេលបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Emirates Airlines នៅតែបន្តរក្សាការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃពីទីក្រុងឌូបៃមកកាន់រាជធានីភ្នំពេញ សរុបចំនួន ៧ ជើងចូល និង ៧ ជើងចេញ ក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ចំពោះប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរតភ្ជាប់មកកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ (SAI) ដែលមានសរុបចំនួន ៦ ជើង (៣ ជើងចូល និង ៣ ជើងចេញ) ក្នុងមួយសប្តាហ៍។គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ១៩៨៥ ហើយបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់កម្ពុជាទៅកាន់ពិភពលោក ក្នុងខណៈដែលកម្ពុជា និងសហព័ន្ធអារ៉ាប់រួម មានទំនាក់ទំនងការទូត និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការល្អប្រសើរជាមួយគ្នាយ៉ាងយូរអង្វែង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៩៩៤ មកម្ល៉េះ៕