
(អន្តរជាតិ)៖ ការចរចាបិទទ្វាររវាងមេដឹកនាំចិន Xi Jinping និងប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump កំពុង ដំណើរការ ហើយមានបញ្ហាជាច្រើនដែលនឹងមានក្នុងរបៀបវារៈក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោងខាងមុខនេះ និងការចរចានៅថ្ងៃស្អែក៖វិស័យពាណិជ្ជកម្ម៖ ភាគីទាំងពីរទំនងជារក្សាទុកកិច្ចព្រមព្រៀងបញ្ឈប់សង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម ខែតុលា ឲ្យនៅរស់រវើក ហើយអាចយល់ព្រមលើការកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀត ឬសូម្បីតែយន្តការមួយ ដូចជា "ក្រុមប្រឹក្សាពាណិជ្ជកម្ម" ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម។បញ្ហារ៉ែសំខាន់ៗ៖ ទីក្រុងប៉េកាំងបានផ្អាកការដាក់ចេញនូវការរឹតបន្តឹងកាន់តែតឹងរ៉ឹង លើការនាំចេញរ៉ែ សំខាន់ៗ កាលពីខែតុលា ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកទំនងជានឹងជំរុញដើម្បី ធានាបាននូវការចូលប្រើប្រាស់ទំនិញ សំខាន់ៗទាំងនេះកាន់តែប្រសើរ និងមានស្ថិរភាព។ការវិនិយោគ និងការចូលប្រើប្រាស់ទីផ្សារ៖ ភាគីទាំងពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វែងរកឱកាសបន្ថែមទៀត សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេក្នុងការវិនិយោគ និងធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសរៀងៗខ្លួន (មិនមើល ទៅណាឆ្ងាយជាងក្រុមនាយកប្រតិបត្តិអាមេរិកឈានមុខគេ រួមទាំង Elon Musk និង Tim Cook ដែលធ្វើ ដំណើរជាមួយ Trump)។ វិស័យនេះ មានភាពស្មុគស្មាញដោយការគ្រប់គ្រងលើភាគីទាំងពីរដែល កំណត់ការវិនិយោគនៅក្នុងវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងការព្រួយបារម្ភរបស់អាមេរិកអំពីការប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌ជាមួយអាជីវកម្មចិនដែលមានការឧបត្ថម្ភធន ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV។បច្ចេកវិទ្យា៖ ប្រទេសចិនចង់ឃើញសហរដ្ឋអាមេរិកលុបចោលការគ្រប់គ្រង លើការចូលប្រើប្រាស់ ទំនិញ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដូចជាឧបករណ៍ពាក់កណ្តាលចរន្តអគ្គិសនីទំនើបបំផុត និងឧបករណ៍ផលិតបន្ទះឈីប។ការទិញទំនិញរបស់ចិនពីសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ទន្ទឹមនឹងនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វែងរក កិច្ចព្រមព្រៀងធំៗលើការទិញកសិកម្ម អាកាសចរណ៍ និងថាមពលរបស់ចិន។អ៊ីរ៉ង់៖ ទីក្រុងប៉េកាំង ក្នុងនាមជាដៃគូជិតស្និទ្ធរបស់ទីក្រុងតេអេរ៉ង់ និងជាអ្នកទិញប្រេងកំពូលរបស់ខ្លួន គឺជាឈ្មួញកណ្តាលសន្តិភាពដ៏មានសក្តានុពលមួយនៅក្នុងជម្លោះរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់។ លោក Trump ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្នើសុំលោក Xi ជួយជំរុញអ៊ីរ៉ង់ឱ្យបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz។ឲតៃវ៉ាន់៖ ប្រទេសចិនប្រឆាំងនឹងការលក់អាវុធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទៅឱ្យតៃវ៉ាន់ ដែលខ្លួនអះអាង ថាជាទឹកដីរបស់ខ្លួន ហើយអាចស៊ើបអង្កេតការជំរុញឱ្យ សហរដ្ឋអាមេរិកកែសម្រួលគោលនយោបាយ តៃវ៉ាន់របស់ខ្លួន ដើម្បីបង្ហាញពី "ការប្រឆាំង" (ជំនួសឱ្យការមិនគាំទ្រ) ចំពោះឯករាជ្យភាពរបស់តៃវ៉ាន់។ សហរដ្ឋអាមេរិកមិនបានបង្ហាញពីចេតនាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយនោះទេ។ក្នុងជំនួបនេះ មេដឹកនាំចិន លោក ស៊ី ជីនពីង បានប្រាប់លោក ដូណាល់ ត្រាំ ថា ប្រទេសរបស់ពួកគេ គួរតែជា «ដៃគូជាជាងគូប្រជែង» ខណៈដែលប្រធានាធិបតីអាមេរិកបានហៅលោក ស៊ី ថាជា «មេដឹកនាំ ដ៏អស្ចារ្យ» ខណៈដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមកិច្ចពិភាក្សារបស់ពួកគេដោយសំឡេងសុទិដ្ឋិនិយម។ ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃនៃកិច្ចប្រជុំ ពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពិភាក្សាអំពីបញ្ហាស្មុគស្មាញជាច្រើន រួមទាំង បច្ចេកវិទ្យា ពាណិជ្ជកម្ម និងតៃវ៉ាន់។យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋចិនស៊ីនហួរ ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចពិភាក្សាដែលកំពុងដំណើរការ មេដឹកនាំចិនលោកស៊ី ជីនពីង បានលើកឡើងពីប្រធានបទដ៏រសើបអំពីតៃវ៉ាន់ជាមួយប្រធានាធិបតី អាមេរិក លោកដូណាល់ ត្រាំ។លោកស៊ីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “បញ្ហាតៃវ៉ាន់គឺជាបញ្ហាសំខាន់បំផុតនៅក្នុងទំនាក់ទំនងចិន-អាមេរិក”។ប្រសិនបើវាត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរអាចរក្សាស្ថិរភាពរួម។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ ប្រទេសទាំងពីរអាចនឹងប៉ះទង្គិចគ្នា ឬសូម្បីតែមាន ជម្លោះ ដែលរុញច្រានទំនាក់ទំនងចិន-អាមេរិកទាំងមូលឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ”៕

(អន្តរជាតិ)៖ សិក្សាអន្តរជាតិថ្មីមួយបានបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងរវាងម៉ោងធ្វើការយូរជាង និងអត្រាធាត់ខ្ពស់ ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា «ជីវិតមានតុល្យភាព» នាំឱ្យមានលទ្ធផលសុខភាពកាន់តែប្រសើរ។ការសិក្សានេះ ដែលបានបង្ហាញនៅឯ ECO 2026 បានប្រៀបធៀបគំរូការងារ និងអត្រាធាត់នៅទូទាំង ប្រទេស OECD ចំនួន 33 ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2022 ដោយកត់សម្គាល់ថា ប្រទេសដែលមានម៉ោងធ្វើការ ប្រចាំឆ្នាំយូរជាង ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ម៉ិកស៊ិក និងកូឡុំប៊ី ក៏មានអត្រាធាត់ខ្ពស់ផងដែរ។អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា ការកាត់បន្ថយម៉ោងធ្វើការប្រចាំឆ្នាំត្រឹមតែ 1 ភាគរយ ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ ជាមួយនឹងការថយចុះ 0.16 ភាគរយនៃអត្រាធាត់ ដោយសន្មតថានេះដោយសារតែមានពេលវេលាច្រើន សម្រាប់ សកម្មភាពរាងកាយ និងការញ៉ាំអាហារដែលទាក់ទងនឹងភាពតានតឹងតិចជាង។ការសិក្សាបានគូសបញ្ជាក់ថា កត្តាផ្សេងទៀតក៏ដើរតួនាទីផងដែរ ដោយកម្រិតចំណូលខ្ពស់ និង ការកើនឡើងនៃទីក្រុងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងអត្រាធាត់ទាប ខណៈពេលដែលទទួលស្គាល់ថា ការរក ឃើញនេះបង្ហាញពីទំនាក់ទំនង មិនមែនមូលហេតុដោយផ្ទាល់នោះទេ។គិតត្រឹមឆ្នាំ ២០២២ សហរដ្ឋអាមេរិកបានរាយការណ៍ពីអត្រាធាត់ជ្រុលរបស់មនុស្សពេញវ័យខ្ពស់បំផុត ក្នុងចំណោមប្រទេស OECD ចំនួន ៣០ គឺ ៤១.៩៩ ភាគរយ ប្រទេសជប៉ុនមានអត្រាទាបបំផុតគឺ ៥.៥៤ ភាគរយ និងអត្រារបស់ចក្រភពអង់គ្លេសមានចំនួន ២៦.៨ ភាគរយ។ការសិក្សាមួយក្នុងឆ្នាំ ២០២៦ បញ្ជាក់ថា ប្រទេសដែលមានម៉ោងធ្វើការប្រចាំឆ្នាំយូរមានដូចជា សហរដ្ឋ អាមេរិក ម៉ិកស៊ិក និងកូឡុំប៊ី មានអត្រាធាត់ខ្ពស់ជាង។ ការស្រាវជ្រាវដែលបានបង្ហាញថា ម៉ោងធ្វើការយូរនាំ ឱ្យមាន " ពេលវេលា" បង្កើនការញ៉ាំអាហារដែលទាក់ទងនឹងភាពតានតឹង និងកាត់បន្ថយពេលវេលា សម្រាប់ហាត់ប្រាណ៕

(អន្តរជាតិ)៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងមនុស្សយន្ត ដែលមានរាងដូចមនុស្ស សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោះស្រាយនៅអាកាសយានដ្ឋានហាណេដា ទីក្រុងតូក្យូ ខណៈដែលប្រទេស ជប៉ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែខ្លាំងឡើង។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមការសាកល្បងរយៈពេលពីរឆ្នាំ នៅក្នុងខែឧសភា តាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយ GMO AI & Robotics។ភារកិច្ចនៅក្នុងការសាកល្បងរួមមាន ការអូសយន្តហោះ ការផ្ទុកឥវ៉ាន់ និងការផ្ទុកទំនិញ ក៏ដូចជាការសម្អាតកាប៊ីន។ មនុស្សយន្តដែលមានរាងដូចមនុស្សត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបណ្តើរៗនៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋានហាណេដាក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Asia Business Daily និង CNBC ការសាកល្បងនេះប្រើប្រាស់មនុស្សយន្ត ដែលមានរាងដូចមនុស្ស Unitree G1 របស់ Unitree Robotics និងម៉ូដែល Walker E របស់ UBTech Robotics ដែលទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនចិន។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនបាននិយាយថា ការសាកល្បងនេះគឺជាការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តដែលមានរាង ដូចមនុស្ស លើកដំបូងរបស់ជប៉ុននៅក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន ហើយកើតឡើងនៅពេលដែល ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសនេះប្រឈមមុខនឹង "បញ្ហាប្រឈមធ្ងន់ធ្ងរ" ពីកង្វះខាតកម្លាំង ពលកម្មដោះស្រាយដី។កង្វះខាតនេះត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើងនៃវិស័យទេសចរណ៍ចូល និងចំនួនប្រជាជន ដែលមានអាយុ ធ្វើការរបស់ជប៉ុនដែលកំពុងថយចុះ នេះបើយោងតាម Channel News Asia។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបាននិយាយថា ខ្លួនសង្ឃឹមថាការពិសោធន៍នេះនឹង "ផ្ទៀងផ្ទាត់សក្តានុពល សម្រាប់មនុស្សយន្តដែលមានរាងដូចមនុស្ស ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម និងការកាត់ បន្ថយបន្ទុកការងារក្នុងប្រតិបត្តិការដោះស្រាយដី"។ការផ្លាស់ប្តូរនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការទូលំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនដែលទទួលយកមនុស្សយន្តផលិតនៅប្រទេសចិន ដើម្បីជួយដោះស្រាយកម្លាំងពលកម្មដែលកំពុងធ្លាក់ចុះរបស់ប្រទេស នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ South China Morning Post។ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម AI Zeals ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូ បានចាប់ផ្តើមការសាកល្បងមួយកាលពីខែមីនា ដោយប្រើមនុស្សយន្ត G1 របស់ Unitree នៅមន្ទីរពេទ្យសាកលវិទ្យាល័យ Tsukuba ក្នុងខេត្ត Ibaraki ភាគខាងកើតប្រទេសជប៉ុន។យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Nikkei Asia កាលពីខែមេសា មនុស្សយន្តនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីណែនាំ អ្នកជំងឺទៅកាន់ទីតាំងនានា រួមទាំងមន្ទីរពិសោធន៍ឈាមរបស់មន្ទីរពេទ្យផងដែរ។ដោយឡែកពីគ្នា UBTech កាលពីខែមុនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង ជាមួយក្រុមហ៊ុនបុត្រ សម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មរបស់ Honda នៅប្រទេសចិន ដើម្បីស្វែងយល់ពីការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តដែល មានរាងដូច មនុស្សរបស់ខ្លួននៅក្នុងការផលិតឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម និងឃ្លាំង៕



















































#6, Street 272, 120409, Phnom Penh, Cambodia.
(+855) 89 383 888
info@swiftnewsdaily.com | info.swiftnews@gmail.com 
